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五星四國名湯–軌道運輸
這一次的行程大多是在較鄉下的四國,看到的鐵道大多都是屬於地方鐵道, 規模較小,使用車輛也較舊,重點是車班不多,拍到列車的機率不高, 大部分的照片都只有鐵軌而已,實在是有點可惜, 不…

這一次的行程大多是在較鄉下的四國,看到的鐵道大多都是屬於地方鐵道, 規模較小,使用車輛也較舊,重點是車班不多,拍到列車的機率不高, 大部分的照片都只有鐵軌而已,實在是有點可惜, 不…

日本的巴士也算是很發達,光生產巴士的公司就有好幾家, 每回到日本都會特地觀察一下在馬路上的巴士,多拍一點照片, 不過看多了,就會發現同一個地區使用的車款幾乎都差不多, 不知道是不是…

每一次到日本旅遊時,都很喜歡多拍攝一些公路設施的照片, 一直覺得日本的道路設施做得不錯,尤其是高速公路, 大致上都是鋪得平直的路面,很多的橋樑也都設計的很有特色, 加上光是一個隔音…

到日本旅遊的時候,搭到的遊覽車通常都還滿不錯的, 尤其是幾個大都市,像東京、大阪的行程,使用車輛都是幾年內的車輛, 而且車輛的型號與配備也都較好,但如果走的是較鄉下的行程, 使用車…

雖然標題說是Day 6,但其實我們這一次的行程只有5天, 只是回程的班機是在第六天凌晨才抵達臺灣了,回到家中都已經是凌晨2點左右了。 最後一天因為主要的行程是姬路城與道頓堀,大部分的東西…

抵達桃園機場後,已經是隔天的凌晨了, 這個時間抵達與出發的班機其實並不多,機場內有一點冷冷清清的, 連免稅商店都關了差不多了,只剩下零星的一、兩家還開著營業, 但已經夠應付我們這一…

這一次從日本回臺灣,搭乘的是中華航空的 CI-191 班機, 日本時間晚上22:05起飛,抵達臺灣的時間已經是隔天的0:05分了, 使用的機型是 A330-300,機身編號 B-18353, 這台飛機是在2008年5月…

這一次的日本五星四國名湯之旅,就在道頓堀與心齋橋劃上句點, 離開道頓堀後,我們直接驅車前往關西國際空港,準備搭機回臺灣, 出發這一次回程一樣是搭乘華航的班機,為晚上22時05分出發的C…

心齋橋與道頓堀這個地方,是有到大阪旅遊的人一定要到的地方, 說起來這裡我們已經是第三次來了,不過幾年下來,這裡的變化似乎不大, 唯一的差別就是中國遊客變多了,很多地方都是大排長龍…

光伸真珠這家免稅店,應該是有跟團到日本的人都一定曾經造訪過的, 這幾次到日本旅遊下來,光是去各大城市的光伸真珠,包含這一次就有六次之多, 而這一次來的「大阪本社」就是第三次來了,…

在由姬路市前往大阪的路上,沿途走的是阪神高速道路, 會經由神戶,再繞到大阪去,這段路程有點距離,加上又有塞車, 因此照例在中途的服務區稍做休息,這一次停留的是「朝潮橋パーキングエ…

參觀完姬路城後,下午的行程就比較鬆了, 這一天是回臺灣的日子,下午的行程是要直接回大阪去, 之後就在大阪逛免稅商店,逛逛心齋橋與道頓堀,逛到時間差不多才要前往機場, 不過因為從姬路…