分類 日本

南九州–行程說明

    今年的中秋節，由於有四天的連續假日， 因此請了一天假就可以連續玩五天，想一想還滿划算的。 這一次我們選擇的是位於日本的南九州，據領隊說， 南九州這個行程比較屬於來過日本很多次的人…

晚冬北海道–後記

花了將近五個月的時間，終於將2013年4月初的晚冬北海道遊記寫完了， 比當初預估的半年時間要短了一點點，會寫得比預計要快的主要原因就是， 我們九月中秋節的時候又要再度前往日本啦！ 為了不…

晚冬北海道–巴士運輸

北海道的行程有個特色是，不管你是從那個機場進入， 也不管你是走那個行程，共同的特色就是都要拉車拉很長， 也就是說，行程中大約有將近一半的時間都在拉車的行程中度過， 因此一台好的遊覽車…

晚冬北海道–軌道運輸

這一次的北海道之行其實沒有太多軌道方面的的內容可以寫， 因為行程中最重要的北斗列車因為豪大雨沒有搭到， 加上行程中也沒有安排任何列車、路面電車的行程， 所以嚴格來說幾乎是沒有什麼可以…

晚冬北海道–道路設施

這次來到北海道，照例也對當地的道路設施好好觀察了一番， 由於北海道的冬季比較長，而且冬季下大雪是常有的事情， 因此很多道路的設計上，都是在北國才有的設計方式， 主要就是為了冬天的大雪…

晚冬北海道–moomoo-TAXI

看過我的國外遊記的人，應該會知道我通常會在遊記寫完後， 針對各個不同的主題特別寫文章介紹，通常會寫的主題有道路、客運、航空、軌道等， 不過針對計程車的主題來寫一篇文章，這還真的是第…

晚冬北海道–人孔蓋

這幾次的出國，發現觀察其他國家的人孔蓋是滿有趣的一件事情， 很多國家城市都會用代表當地的特色來作為圖案， 因此一看到圖案就馬上會知道是那個城市的了， 這一次來北海道也不忘觀察人孔蓋，…

晚冬北海道–Day 5–戰利品

最後一天雖然沒有什麼購物點， 不過我們還是買了不少東西，除了之前在遊覽車上向領隊買的東西在最後一天領貨， 剩下的就是在機場免稅商店買的東西了， 機場免稅商店雖然不大，我們還是買了不少…