北海道賞櫻–Day 6–船見坂
船見坂這個地點，就在龍宮神社與JR小樽駅之間的位置，這裡其實就只是一條坡道馬路，
但因為有著15%的坡道，加上可以俯瞰小樽港的船舶，視覺效果還滿好的，
可以同時看到海港、船舶、鐵道、電車，有些自由行的觀光客會特地走過來拍照，
這次在現場也有遇到日本在地的鐵道迷在拍電車。我們在從龍宮神社，
走回JR小樽駅的時候，特地走上船見坂去拍照，算是一個路過的景點，
不過因為坡度有15%，冬天的時候路面會結冰，走路的時候要小心不要滑倒，
而且這條船見坂在電影《情書》裡面好像也出現過，所以才有人會特地去拍照吧。
▼ 船見坂就是一條馬路，在入口處有一個路牌，上面還掛著15%坡度的標誌。稍微查了一下，一般市區道路的坡度多半在6%以下，而在台灣的市區道路，如果超過7%好像就會設置險降坡的路牌，所以這個15%，應該是很驚人的坡度。
▼ 雖然船見坂有著15%坡度，但實際上並不是從頭到尾都是15%坡度，中間還是有部分比較和緩的路段，二旁依舊是有建築存在的。船見坂是二線道的馬路，往來的車輛其實還不少，拍照的時候記得要站在人行道上。
▼ 可以看到小樽港，這天正好有遊輪進港停泊，不過空中交錯的電線看起來有點雜亂，可能再往上走，到比較高的地方會比較好拍照，但我們這一次累了，沒有體力往上爬，下次有再來小樽再說。
▼ 大約在船見坂中間的位置，有一座「船見線歩道橋」，有分車道與人行步道，橋下就是JR函館本線的鐵軌。大家可能會想，明明是在小樽，為何會是函館本線？實際上函館本線屬於JR北海道，起點是函館站，經由長萬部、小樽、札幌，連結至旭川，總長度為423.1公里。
▼ 站在橋上，就可以看到鐵軌旁坡上的櫻花樹，這裡的櫻花樹不是太多，但都還滿高大的，旁邊都是住宅區，所以往來的車輛其實還不少。
▼ 下方就是鐵軌，可以站在這裡拍攝往來的電車，這天現場有鐵道迷帶著長鏡頭，但我不確定是不是有什麼特殊的列車會經過。
▼ 這條人行步道就是船見線歩道橋，簡單來說就是一條跨越鐵道的天橋，步道橋只有單側設置，所以要跨越鐵軌到對面的人，都要走到這一側來。
▼ 這一側看到的就是JR小樽駅，整個車站連同月台看得清清楚楚的，小樽也算是大站，站內的股道數相當多，往來的電車數量其實也不少。
▼ 雖然已經是四月底、五月初了，但山上還是有些許的積雪，這個方向應該是天狗山的位置，不過竟然出現了這樣的人臉圖案，看起來有點可怕啊，眼睛、鼻子、嘴巴都清清楚楚的。
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