奈良飛鳥–Day 6–抵達：臺灣桃園國際機場第二航廈

這次從大阪飛回來台灣，理論上長榮航空日本航線是要在第二航廈入境，

但這一次我們的飛機停靠在B7登機門，這是第一航廈的登機門，

但我們無法從第一航廈入境，因為行李都還是會往第二航廈送，

所以要多走一些路，從第一航廈走到第二航廈去，

幸好B7登機門的位置距離第二航廈沒有很遠，不然要多走這麼多路其實還滿累的，

不過好處是，因為多花了時間入境，

到了行李轉盤應該會比較快拿到行李，不用等候太久。

▼ 等飛機停妥後，接好空橋就可以離機了。桃園機場的空橋沒有窗戶可以看到停機坪的狀況，基本上也沒什麼好拍照的。

▼ 這次抵達的登機門是B7登機門，這個候機室是由由技嘉科技將近1,200片回收主機板、顯示卡，與昇恆昌公司合作共同改造候機室，配合「台灣科技、放眼國際」設計主題，融合資源回收利用及愛地球精神，以「MADE IN TAIWAN」裝置藝術營造視覺焦點和震撼力行銷台灣。

▼ 放置看板提醒大家要領取識別卡，每個人限拿一張，在入境時會回收這張識別卡，手提行李就可以不用再過X光檢查了。

▼ 因為要走去第二航廈，在登機門的出口處，也擺放了這塊方向指引，提醒大家不要走錯方向，不然就會越走越遠、越走越遠。

▼ 前方比較明亮的地方就是第二航廈，與第一航廈相比，一個是間接光的冷光設計，一個是明亮的暖光設計，二種設計都各有優缺點。

▼ 明亮的第二航廈，可以看到牆上的各國語言歡迎的字樣，應該全世界大部分的通用語，都在這面牆上找得到。

▼ 因為要走好遠，所以乾脆直接搭電動步道前進，採用輕鬆的方式入境台灣。

▼ 右前方是轉機櫃檯，要轉機的人在這邊辦理手續，直接入境的人，就繼續往抵達的方向走就可以了。

▼ 前方右轉就是手提行李的查驗處，我們有拿到識別卡，可以直接走綠色通道，沒有拿到識別卡的人，多半都是從非洲豬瘟疫區回來的，要走紅色通道接受X光的行李檢查。

▼ 大約花了三分鐘的時間辦理入境手續，現在使用自動通關的速度真的很快，幾乎沒什麼排隊，不知不覺就入境了。我們的行李轉盤在7號。

▼ 下樓後會看到行李轉盤的方向指引，第二航廈一共有8個行李轉盤，這次的7號轉盤，是在行李大廳比較後面的位置。

▼ 這次的轉盤有四個航班共用，因為有可能會同時抵達，為了避免有人拿錯行李，我通常都會跑去送出來的位置等候，一看到我們的行李就可以拿了就走。

▼ 來到入境大廳，這裡也是滿滿的人，接機的人還不少，顯得相當熱鬧。

▼ 有一個台灣燈會的宣傳造型花燈，2025年的台灣燈會就在桃園舉辦，地點就在離機場不遠的桃園高鐵前廣場。