奈良飛鳥–Day 6–長榮航空 BR-131 皇璽桂冠艙 搭乘紀實（KIX to TPE）
這次從大阪回台灣，搭乘的是長榮航空的BR-131航班，二年前從大阪回台灣，
也是搭乘這個航班，不過當時使用的是B777-300ER這個機型，
（2023年 BR-131：https://g8906011.pixnet.net/blog/posts/9576218332）
這一次則是搭到B787-10 Dreamliner。其實我們原本也應該是要搭乘B777-300ER，
不過在出發前，收到長榮航空變更機型的通知，
上網一查才發現改成B787-10 Dreamliner，座位也要重新選擇，
二個機型相比，我其實比較喜歡B787-10 Dreamliner的皇璽桂冠艙，
雖然B777-300ER的皇璽桂冠艙空間感比較大，但因為設備比較舊，
搭乘起來就沒那麼舒適，所以可以改成B787-10 Dreamliner，對我來說也是好事一件。
這次搭到的是機身編號B-17809，長榮航空的B787-10 Dreamliner，
這家飛機是在2023年12月交付的，這次搭機的時間是2025年1月，
等於搭乘時的機齡才剛滿一年，的確是一架相當新的飛機，
搭乘的舒適度那就不用說了，保證舒適。
▼ 這次的登機證，原本應該是要在13:00登機，不過後來延後登機，而且最後航班也晚了半個小時左右才落地，不知道發生了什麼事，難道只是單純的來機延誤嗎。
▼ 這架就是這一次要搭乘，機身編號B-17809，長榮航空的B787-10 Dreamliner，還在地面作業中，所以就延遲了登機時間了。
▼ 因為這次搭乘的是皇璽桂冠艙，在第一順位開始登機，前面也沒有其他人，可以拍到淨空的空橋內照片。
▼ 這次的座位選在10K。每次搭長榮航空的B787去日本，去程的時候我通常都會選擇10A的座位，回程則會改選10K，因為第10排的座位，是皇璽桂冠艙的座位中，最靠近機翼的位置，比較容易拍到發動機。
▼ 入座後會送上迎賓飲料，通常會有香檳、果汁、水等選項，我也是幾乎每次都點香檳，冰冰甜甜的還滿好喝的。登機時送上的是冰毛巾，先擦擦手臉，準備享受這一趟飛行。
▼ 會先送上這趟航程的菜單及酒水單，我們已經事先在網路上選好餐點，菜單看不看都沒差。至於酒水單，這幾年來其實也都沒換過內容，已經可以閉著眼睛點了。
▼ 餐點有分日式料理、西式料理、中式料理。日式料理的前菜有春菊鲱魚卵、牛肉時雨煮、柚香鮭魚、蟹肉手毬壽司、黑豆玉子魚餅，先付為胡麻竹莢魚，小缽野菜大根煮，盤盛品標準菜色為日式炙烤鹽麴牛排，御飯梅香紫蘇飯、味噌湯、日式醬菜，甜品地瓜羊羹；西式料理開胃美饌為煙燻鴨肉及鮭魚佐酪梨醬，主菜雞肉漢堡排、多蜜醬、里昂洋芋，甜品覆盆莓蛋糕、時鮮水果，麵包嚴選麵包；中式料理就是鼎泰豐了，有傳統風味小菜陳酒香雞、黃金蟲草菠菜，主菜鼎泰豐紅燒牛肉麵，甜品迷你芝麻包。
▼ 酒水單中，分類有香檳、智利白酒、德國白酒、法國紅酒、澳洲紅酒、加烈葡萄酒、雞尾酒、無酒精雞尾酒、烈酒、香甜酒、啤酒、清酒、梅酒、茶、咖啡、汽水、果汁、礦泉水、其他等，所有的種類算一算有幾十種。
▼ 趁著經濟艙旅客還在登機的時候，先來去廁所拍照，因為這個時候的廁所是最乾淨的，拍出來的照片才會漂亮。在機上有一間門上貼著皇璽桂冠艙專用的廁所，不過實際上還是會有經濟艙的旅客跑來使用，不知道是沒看到這個牌子，還是根本沒在管門上寫什麼。
▼ 這間廁所的空間比較大，同時也是機上的無障礙廁所，但這樣的空間，輪椅應該也不是很好進出，由於身兼無障礙廁所的任務，內部的扶手安裝了還滿多支的。
▼ 有著一體成型檯面的洗手台，檯面下就是各種收納空間，水槽的設計比較不一樣，比一般的飛機廁所水槽要稍微大一些，而且比較長，使用時水不容易潑灑出來。
▼ 提供了香氛噴霧集乳液，因為是短程的區域航班，廁所內就不提供牙刷、牙膏、牙線棒等備品了。
▼ 檯面下空間主要是擺放衛生紙，其他的空間我也不確定是幹嘛的，橘紅色的那顆應該是緊急求救按鈕或服務鈴，有需要協助的話可以按下使用。
▼ 安裝的是一般的馬桶，馬桶旁邊有扶手，要起身的時候，可以壓著扶手將身體撐起來，這樣的裝置在無障礙廁所內才會看到。
▼ 牆面上也有安裝扶手，實際上整間廁所內的扶手數量還不少，隨時都可以握到一支可以支撐的扶手，增加了使用上的安全性。
▼ 有一塊長型的換尿布台，從牆面上直接拉下來就可以使用。最近才知道這個設備，在中國好像是稱為母嬰板，還滿有趣的稱法。
▼ 下方的這個空間，看起來是擺放補充備品的位置，一般乘客應該是不會使用到的，我也是為了拍照，才會好奇的打開來看看裡面有什麼。
▼ 門板上有二個衣架，因為這間是無障礙廁所，門的寬度比一般的機上廁所門要寬一些，所以才會看到二個衣架設置，不然一般來說都只會有一個而已。
▼ 進入廁所後，門鎖要確實鎖上，這樣廁所內的燈光才會完全亮起，也不會有被人從外面一推就開的風險。
▼ 還有一個小小的菸灰缸，雖然目前機上都是禁菸的，但還是會有人偷抽菸，為了不讓這些人亂丟菸蒂引起火災，飛機廁所內都會標配一個小菸灰缸，真的偷抽菸了，就將菸蒂塞進來這裡。
▼ 其實在廁所內有煙霧偵測器等設施，而且煙味也很容易飄散出去，想要偷抽菸不被抓到，應該是很難的一件事。
▼ 回到座位後，來好好的研究一下座位。長榮航空B787的皇璽桂冠艙，採用的是1-2-1的配置布局，這款商務艙座椅舒適度還不錯，周圍的隔板夠高，對於乘客的隱私性有一定程度的保護。
▼ 座椅靠走道的地方，有一個凹進去的空間，以前我都搞不懂這個空間是幹嘛的，現在知道了。這個凹槽是用來踩在上面去整理行李艙內的用途，因為座椅比較大，有時候要拿取行李艙內的東西會不方便，踩在這裡就可以墊高，方便拿取東西了。
▼ 枕頭與機艙內使用的拖鞋，都已經事先擺放在座位上了，商務艙的枕頭比較大顆，而且也有著厚度，使用起來舒適多了，不管是靠在頭部或是腰部，都可以達到支撐的效果。
▼ 使用的毯子也是比較厚的款式，內側還有EVA AIR的字樣，外表摸起來比較柔軟，而且保暖性還不錯，蓋在身上應該會很好睡。
▼ 螢幕就安裝在座位正前方，這款螢幕的解析度還不錯，而且抗反光也不錯，就算窗外的陽光再大，也不會影響觀看的舒適度，還是可以看得很清楚。
▼ 螢幕旁邊是放置文件的置物架，座位上提供的所有文件都放置在這裏面。
▼ B787-10的安全須知，起飛前可以先看一下內容，了解一下逃生門的位置在哪裡，救生衣的放置位置也要事先知道，還有機上電子產品的使用時機說明，也都記錄在這張安全須知上。
▼ 機上的購物雜誌，變得比較小本，大概是輕量化的設計，不過我已經不透過購物雜誌買東西了，通常要買的東西都會預購，搭機時再現場領取，方便多了。
▼ 機上的防水清潔袋，因為內層是防水的，也可以做為嘔吐袋使用，有產生垃圾的話，也都可以丟在這裡面。
▼ 座椅旁邊有桌板，所有可以操作的開關與設施都安裝在這個空間，這個空間還滿大的，可以擺放很多東西，就算將整個餐盤擺上來應該也可以。
▼ 後方有一個置物空間，裡面還有設置鏡子，可以用來整理儀容。耳機也是事先擺放在這裏面，上面還有一個耳機掛勾，取下耳機時可以掛在這裡，不用每次都收進盒子內。
▼ 使用的是THUNDER的抗噪耳機，打開前要確認消毒後的封條有沒有破損，不過這款耳機還滿大的，而且有一定的重量，不知道未來有沒有機會開放連結自己的藍牙耳機，就會更方便了。
▼ 層板的下方有一個凹進去的空間，底下有燈光的設計，夜間機艙內燈光全關閉時，可以打開這邊的燈光，類似小夜燈的功能。
▼ 上層有個小空間，座椅控制開關就安裝在這裡，除了可以分別控制之外，還有幾個預設模式可以直接使用。要特別注意的是，這張座椅其實有按摩椅背，坐累的話可以開啟按摩功能，好好的放鬆一下。
▼ 還有電源插座及USB-A插座，這個電源插座比較緊，手機充電頭接在上面，不會像B777-300ER一樣容易脫落，好用多了。
▼ 螢幕的遙控器除了按鈕外，還有觸控螢幕可以操作，小螢幕的解析度也滿不錯的，看得也是相當的清楚。
▼ 座椅旁邊還有一個閱讀燈，往外壓出來燈就會自動點亮，夜間不想睡覺，可以打開閱讀燈，不管玩手機或是看書都很方便。
▼ 餐桌就藏在檯面的桌板內，按下旁邊的長方形按鈕，桌板就會向外彈出一小段，直接拉出來就可以將整張餐桌拉出，無須再摺疊，使用上也會相對穩定。
▼ 還有一組置物櫃，看起來救生衣就是擺放在最下層。櫃子本身沒有門，小東西不適合放在這裡，可以擺放的像是拖鞋、隨身小包包都放得進去。
▼ 座位前方有一個斜板，是用來放腳的地方，不過這個功能有點雞肋，似乎不是這麼好用。
▼ 2025年的時候，長榮航空的機上安全影片還是這位探員的版本，但是在2026年探員退休了，已經換了新版本，這個版本以後大概只有在網路上才看得到了。
▼ 在等候起飛的時候，看到了這架小飛機，看起來是商務機，但尾翼上有卡達航空的標誌，機身編號A7-CGC，這個機型是Gulfstream G650ER，可能是包機或租機吧，反正中東有錢人這麼多，應該不難找客源。
▼ 在這架卡達航空的商務機起飛後，就輪到我們的飛機起飛了，關西空港的跑道還真的又寬又直啊。
▼ 起飛後，從空中可以俯瞰整個關西空港，這座機場是填海建造出來的，就位於外海的位置，陸路交通只有透過聯絡橋，另外就是海運了，可以從這邊搭船直達神戶空港。
▼ 長榮航空的機上娛樂系統名為STAR GALLERY，這套系統有多國語言版本，包含英文、繁體中文、簡體中文、日文、德文、法文、越南文、泰文、韓文等，讓各國乘客都可以輕易的操作這套系統。
▼ 操作介面有點類似手機，可以搭配觸控式螢幕滑動，分類上有空中電影院、空中TV秀、空中音樂廳、購物、機上餐飲、飛行羅盤、天空歡樂城、兒童天地，直接點選就可以進到次目錄。
▼ 在空中電影院中，有每一部電影的封面，點進去後會有簡單的介紹，想看的話直接按播放就可以，部分影片的發音及字幕都可以選擇，依照自己的喜好選擇。
▼ 空中TV秀以影集為主，比較適合短程的飛行，但因為這些影集都是多集數的，大概也很難在飛機上一次看完，所以我從來都沒有看過這些影集，以免看不完覺得可惜。
▼ 空中音樂廳是一張張的專輯，不想看畫面的時候，可以選張專輯來聽音樂，打發點時間也不錯，搭配抗噪耳機的音質還可以。
▼ 機上購物內有所有的免稅品資訊，看到喜歡的東西，再向組員購買即可，不過還是直接翻閱免稅品雜誌比較有效率，可以一次看到較多的資訊。
▼ 機上餐飲中有當班的菜單可以參考，包含機上美饌、醇酒及飲品、探索等目錄，除了菜單中的三套餐點可以選擇外，還有線上預訂的幾套特別餐可以訂餐。
▼ 還有遊戲可以玩，因為是觸控螢幕，用來玩憤怒鳥還滿順的，操作也都很流暢。
▼ 系統中的飛行資訊，使用的是Voyager 3D這套程式，似乎大部分的航空公司都是採用這套系統，所以大家的飛行資訊看起來也多半大同小異。
▼ 我最喜歡打開這個畫面，可以同時看到好幾種的飛行資訊，類似戰情室的概念，這樣的畫面怎麼看都不會膩。
▼ 還有圖層與相關的設定，可以每個選項都玩一玩，看看畫面有什麼變化。
▼ 這天的日本上空天氣還不錯，雖然雲多了一點，但飛行還滿穩定的。從我的10K座位，可以看到整顆發動機，但要使用廣角鏡才拍得到這個畫面。
▼ B787-10使用的是電控玻璃，可以個別窗戶控制，這個窗戶還可以弄到全黑，遮光性的效果還不錯，不過在變化的時間有點慢，如果要趕著拍照的話，反應不會那麼快。
▼ 用餐時間，組員會先來在餐桌上鋪上桌巾，但因為這張餐桌沒有防滑的設計，桌巾很容易滑動，用餐時要小心一點，不要拉到桌巾了。
▼ 在一登機的時候，組員就會先過來確認餐點，同時預點飲料。我點了CHOYA梅酒及冰拿鐵，梅酒會預先打開，還會附上一個裝了冰塊的杯子，儀式感十足。
▼ 這款是CHOYA熟成梅酒，裡面還有一顆梅子，如果不嫌酒味重的話，這顆梅子實際上也是可以吃的，味道也還滿不錯的。
▼ 冰咖啡不錯喝，喝起來不會太苦，奶味十足，喝完還可以無限續杯。
▼ 另外還有一杯熱紅茶，其他的熱茶還有很多款，可以多點幾杯來喝看看。
▼ 目前的位置剛飛越了四國上空，在這裡開始供應這一趟飛行的餐點。
▼ 首先送上桌的是西式料理的開胃美饌，西式料理採用的是一道道的送餐方式，吃完了前菜，才會依序送上主菜及甜點。
▼ 開胃美饌是煙燻鴨肉及鮭魚佐酪梨醬，鴨胸肉還滿嫩的，除了鮭魚外還有搭配鮭魚子，與酪梨醬混合在一起的料理方式，搭配些許的生菜，可以說是開胃菜與生菜沙拉的組合。
▼ 因為西式料理會搭配麵包，所以除了鹽與胡椒外，還有另外搭配奶油，可以用來塗抹麵包。
▼ 麵包有多個種類供選擇，這次選了大蒜麵包，也是很傳統的西餐搭配麵包，因為已經抹醬了，就不需要再塗抹奶油上去了。
▼ 西式料理的主菜是雞肉漢堡排、多蜜醬、里昂洋芋，當初在線上選餐時，我本來以為漢堡排是日式料理，沒想到竟然是西式料理。特別的是這個漢堡排是雞肉的，比較少看到的做法，旁邊的洋芋也很大一個，份量跟漢堡排的重量應該差不多。
▼ 用餐時搭配個電影，這次選的是艾瑪華森的美女與野獸，迪士尼原汁原味的呈現，有看過動畫的人，可以想像個畫面，看看動畫與真人版的差異在哪裡。
▼ 日式料理，除了甜點外，所有的餐點都擺放在托盤上送餐，類似小懷石的擺盤方式，看起來相當的豐盛，這也是我每次搭長榮航空往來日本時，一定都會點日式料理的原因，質感不錯的餐點。
▼ 前菜是拼盤，內容有春菊鲱魚卵、牛肉時雨煮、柚香鮭魚、蟹肉手毬壽司、黑豆玉子魚餅，有經過擺盤的日本料理，每一道菜色看起來賣像都還不錯。這次的手毬壽司吃起來米粒比較沒有那麼硬，我第一次在飛機上吃到這種手毬壽司，可能是冰過的原因，米飯吃起來硬硬的，座艙長還特別來詢問口感如何，看起來是有改良過。
▼ 先付為胡麻竹莢魚，弄成一團一開始還看不出來是什麼料理，吃了之後才發現原來是魚肉，滿特別的口感，也算是涼拌菜的一種作法。
▼ 小缽是野菜大根煮，有加了勾芡，吃起來稠稠的，還帶著微甜的口味。底下有大塊的蘿蔔，還有搭配其他的蔬菜。
▼ 米飯是梅香紫蘇飯，吃起來有一股紫蘇的香氣，算是很日式的米飯料理方式。
▼ 搭配了味噌湯，在飛機上可以喝到熱騰騰的味噌湯，這點還滿不錯的。
▼ 日本料理一定會搭配醃漬小菜，雖然比較鹹，但是很開胃的味道與口感。
▼ 主菜是日式炙烤鹽麴牛排，有很大塊的牛排，不過最初看到這個菜名，我本來還以為會是烤牛排，沒想到是這種濕潤的口感，味道也還不錯，牛排吃起來是軟嫩的口感。
▼ 吃完餐點後，飛機已經快飛越九州上空，緊接著就是甜點的時間。
▼ 西式料理的甜點是覆盆莓蛋糕、時鮮水果，蛋糕上有滿滿的覆盆莓，不過吃起來不會酸，味道其實還不錯，比較像是派的口感。水果有蘋果、奇異果、柳橙，都已經事先切片，方便食用。
▼ 日式料理的甜點是地瓜羊羹，說是羊羹，但吃起來的口感比較像是糕，算是有著甜度的點心，口感與味道還不錯，第一次在飛機上吃到這樣的甜點。
▼ 所有餐點都吃完後，會再送上一條熱毛巾擦手。後面的時間就是睡覺了，以及組員販售免稅商品的時間。
▼ 窗外的雲層變多了，似乎越接近台灣，天空中的雲層就會越多，幸好還是沒有什麼搖晃。
▼ 飛行資訊中會提供高度、到達目的地距離、離開出發地之距離、預計到達目的地時間、速度、目的地當地時間、機外溫度、到達目的地飛行時間、出發地當地時間、逆風等，提供的訊息還滿多的。
▼ 飛機已經離開了九州上空，繼續往南飛，我也要準備睡覺了，大約還有一個小時左右的時間可以睡一下，玩了這麼多天，的確也累了。
▼ 將座椅放平的視角，螢幕還是看得到內容，只是角度不太好，躺在座位上的時候，也可以考慮看遙控器的小螢幕，視角就不會那麼奇怪了。
▼ 機艙的天花板有星空的設計，這個效果在全暗的狀態下應該會更加明顯，好像勞斯萊斯的車頂也有星空圖案的設計，滿漂亮的。
▼ 即將抵達台灣，因為是由北方往南飛，所以會飛到台中外海進行大迴轉，再從新竹南寮一帶切入陸地上空，就進入了桃園機場降落的航線中了。
▼ 降落時，看到桃園機場附近的綠地還滿多的，大概是禁建的原因，在航道下方的地點，其實也很難開發得起來。
▼ 降落時正好看到第一航廈外的國旗，每次降落在桃園機場，看到這面國旗，就知道回到家了。
▼ 這次我們停靠的是第一 航廈的B7登機門，但實際上我們要去第二航廈入境及領行李，不知道什麼原因，被安排到第一航廈的登機門來。
▼ 我們停靠的位置正好就在國旗的旁邊，近距離拍國旗的畫面還滿漂亮的。說起來，我們的國旗，真的是全世界設計最漂亮的國旗。
▼ 螢幕上的畫面，也出現了感謝搭乘，長榮航空期待與您再相會的畫面，等完全停穩後，就可以依序下機去入境。
▼ 要記得將座位上方行李艙中的隨身行李取出，可以透過安裝在行李艙內的反射鏡，來確認裡面已經沒有其他忘記的物品。
▼ 從FlightAware網站上取得的飛行資訊，這次晚了33分鐘出發，最後晚了42分鐘抵達，應該算是誤點了，但因為未到四個小時，就算有不便險，也是不會賠的。
▼ 這次的飛行路徑，還滿筆直的航線，完全沒有偏差的路線產生。
