分類 軌道運輸

台灣高鐵的便當口味，每一餐通常都是會有二種葷食，以及一種素食， 但除非是逼不得已，不然我是不會輕易地購買素食便當來吃，這一次會買到素食便當， 主要的原因是台北車站地下一樓的葷食已經…

有時候到中南部出差，如果是下午的會議時段，通常午餐就只能在高鐵上面吃便當了， 雖然很多人都是買台鐵便當在搭高鐵的時候吃，但其實比起來， 我還比較喜歡高鐵便當的味道，高鐵便當雖然口味…

其實我買便當的時候，很少會買控肉便當來吃， 因為大部分的控肉便當都是使用肥瘦相間的豬肉居多，也就是我們常說的三層肉， 因為會吃到肥肉，而且沒處理好的話會變得很油膩，通常我是能不買就…

這款米果，其實是在環島之星萌旅號上面的小零食，但也不是隨便都可以拿的米果， 這次會拿到這麼多包，說起來有點複雜，等寫到環島之星萌旅號遊記時再來說。 這款米果，是由易遊網 X 環島之星萌…

  這次特地到宜蘭搭乘海風號到南港，發現在車上販售的周邊商品， 比起前一次搭乘新竹至台中的時候，種類多了不少，而且平易近人的價位也變多了， 可以好好的來購買，不過每一種商品在車上的數…

大約十年前，我們搭乘了台鐵的環島之星觀光列車，當時是以莒光號車廂改裝， 由易遊網負責營運，三天二夜的行程，還有搭配台東、花蓮各住宿一晚五星級飯店， 以行程來看其實還滿不錯的，但以當…

  很多人問我為何最近一直發便當文，因為最近一直出差，不然就是中午開會， 不然就是會議太多，導致根本沒有時間可以外出吃飯，當然天氣太熱懶得出門也是原因之一， 所以才會感覺好像最近天天…

  在台北車站內其實有好幾處販售台鐵便當的位置，原本我以為只是要分散人潮的做法， 但後來發現原來在台北車站內的便當，來自二個不同的製作地點， 分別有臺北餐旅分處﹙臺北﹚，以及臺北餐旅…

  自從台鐵環島鐵路全線電氣化後，柴油動力客車可以說是越來越難搭到， 目前應該剩下幾列跑東部的自強號還是柴油動力，以及一些支線的小火車也還是柴油動力， 所以這一次從礁溪要回台北的時候…

  台鐵在2021年從日本引進了EMU3000型電聯車，這款由日立製作所生產的列車， 這也是繼太魯閣、普悠瑪後，再度引進非傾斜式城際列車，並以「新自強號」的名稱投入營運， 這款列車採用12輛固定編…

  自從台灣高鐵推出便當後，往來南北出差的餐點，就從台鐵便當外又多了一個選擇， 不過我實在不是很喜歡在車上吃飯，除非必要，我都是等下車後再去吃飯居多， 這天因為到台南出差，午餐吃得比…

  自從高雄輕軌通車至凹子底愛河之心站後，沿途又多了好幾站與景觀， 其中位於C21A內惟藝術中心與C21美術館站之間的這一段，因為在軌道二側種了小葉欖仁樹， 形成了一段長達1.2公里左右的綠色…